В снятом «АвтоВАЗом» видео было подчеркнуто, что новая трансмиссия Jatco – не вариатор, а особый «автомат». Новинка снабжена как клиноременной передачей, так и редуктором с шестернями и гидротрансформатором. Таким образом, получилась комбинация «автомата» и «механики», вобравшая в себя лучшее от каждого типа механизмов.
При разработке КПП были использованы специальные решения, благодаря которым снизились ее вес и размер, а также она стала более надежной и экономичной. Так, в конструкцию внедрили 2-ступенчатый редукторный сектор для снижения потерь крутящего момента и повышения экономичности.
Также трансмиссия стала менее чувствительной к низким температурам, ей не страшны пробуксовки и повышенные нагрузки при буксировке другой машины или прицепа. При этом за счет компактности коробки сохранились 21,5 см дорожного просвета.
