Исследовав статистику конкурентности на этом поприще, удалось установить, что подобная задумка отрицательно повлияет на рынок, который в данный момент стабилизировал хорошую динамику.
Стоит так же отметить, что эта история положила свое начало после решения властей отказаться от помощи частных компаний, предоставлявших полный ассортимент камер видеонаблюдения на дорогах. Усугубило положение ещё то, что компании устанавливали радары и камеры, исходя из коммерческих соображений, не думая при этом о последствиях. Иногда это приводило к ошибочным штрафам, к которым водители не имели никакого отношения.
Некоторое число чиновников пришло к мнению о том, чтобы сделать компанию ГЛОНАСС БДД единственным оператором в России, занимающимся все вопросами, касательно дорожных камер, но к согласию так никто и не пришел.
