Лазейки для устанавливающих ГБО.
В V Главе Технического регламента (раздел 4, пункт 77) указаны ситуации, когда проверка не проводится. Они касаются установки компонентов:- предусмотренных изготовителем для конкретного ТС — смотрите документацию;
- предусмотренных производителем транспортного средства — смотрите эксплуатационные данные;
- серийно устанавливаемых заводом-изготовителем (вроде схемы Vesta CNG).
Правильная регистрация ГБО.
Как ни странно, все начинается с постановки автомобиля на учет. Помните: установка газобаллонного оборудования на только купленный автомобиль — будь он еще без номеров или не переоформленный на себя — грозит вылиться в отказ в постановке на учет и, фактически, запрет на эксплуатацию. Далее необходимо посетить надежный сервис, где вы будете ставить ГБО. Поговорите с мастерами и обсудите техническую возможность монтажа, стоимость, сроки исполнения. Совет: обязательно уточните, оказывает ли установщик ГБО сопутствующие услуги. Если нет — бегите от такого! Следом отправляйтесь в аккредитованную испытательную организацию для предварительной экспертизы и, получив заключение, идите в отделение технического надзора ГИБДД. Там вам совершенно бесплатно выдадут разрешение на установку ГБО. Далее вы движетесь в сервис, монтируете оборудование и едете в пункт технического осмотра, где специалисты освидетельствуют ГБО на предмет герметичности. Затем опять к «испытателям» (за свидетельством об установке ГБО) и в ГИБДД, где происходит замена СТС, а в ПТС ставится отметка о переоборудовании транспортного средства. Сложно?
Правильный установщик ГБО выдаст заказчику:
- декларацию об объеме выполненных работ;
- сертификаты на комплектующие;
- свидетельство о соответствии ТС с ГБО требованиям безопасности (форма 2-А); свидетельство о проведении испытаний ГБО (форма 2-Б);
- копию сертификата на право проведения работ.
А что в Екатеринбурге?
Опрошенные корреспондентом CarTale эксперты-установщики ГБО взвалили на себя беготню по конторам и оказывают клиентам посильную помощь. К примеру, личное посещение аккредитованной испытательной организации (в Екатеринбурге это «Автогазсервис») не требуется — достаточно электронного письма с копиями документов на авто, описания грядущих изменений и уплаты пошлины. В ответ на указанный заявителем адрес придет письмо с результатами предварительной экспертизы. Когда газобаллонное оборудование установлено и техосмотр пройден, нужно получить протокол технической экспертизы конструкции ТС после внесения изменений. Это тоже можно сделать удаленно — к электронному письму прикрепляются фотографии транспортного средства и непосредственно ГБО. Совет: старайтесь выбирать серьезные сервисы по установке и регистрации ГБО. Они все входят в число наших экспертов! Некоторые из наших экспертов «работают» не с екатеринбургским «Автогазсервисом», а московскими испытательными лабораториями МАДГТУ (МАДИ) или ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». Здесь «в плюс» — более низкая стоимость за все бумаги, «в минус» — их ожидание в течение нескольких дней. А вот надеяться на авось не стоит: когда автомобиль находится на штрафстоянке, единственная возможность «вызволить» его — снять газобаллонное оборудование. Что нужно делать исключительно в сервисе — дороги куда, увы, нет!| Процедура | Самостоятельно | Екатеринбург | Москва |
| Срок процедур | Несколько часов | Несколько часов | Несколько часов |
| Уведомление испытательной организации | Лично | Лично // письмом | Письмом |
| Получение разрешения ГИБДД | Лично | Лично | Лично |
| Установщика ГБО | Лично | Лично | Лично |
| Посещение СТО | Лично | Лично | Лично |
| Получение сертификата | Лично | Лично // письмом | Письмом |
| Посещение ГИБДД | Лично | Лично | Лично |
| Стоимость | 12 тыс. руб. | 12 тыс. руб. | 4 тыс. руб. |
Содержание:
Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!