Очистка дроссельной заслонки

Что собой представляет механизм дроссельной заслонки, её функция? Выражаясь простым языком, основная задача механизма, обеспечивать регулировку воздушных потоков, в коллектор двигателя автомобиля. Основным элементом дроссельной заслонки является её клапан, находясь в открытом положении, воздух смешивается с топливом и далее, попадает в камеру сгорания. Положение клапана, может осуществляться, механическим способом, при нажатии педали газа, либо с помощью электронного блока управления.

При длительной эксплуатации автомобиля, на стенках заслонки, скапливается грязь, мешающая клапану плотно прилегать, что является одной из причин потере мощности агрегата. В этом случае, чистка механизма, просто необходима.

Демонтаж дроссельного блока

Для самостоятельной чистки дроссельной заслонки, потребуется демонтировать агрегат, только в этом случае, можно добиться максимального эффекта. Если этого не сделать, добраться до труднодоступных мест, станет не возможно, грязь и нагар, будут удалены только с поверхности механизма. Внутренняя часть останется, не чищенной.

Что бы добраться до внутренней части механизма, для начала необходимо отсоединить воздушный шланг, прикреплённый к блоку дроссельной заслонки. Прежде чем снимать трубку, нужно убедиться, что пробка расширительного бачка охладительной системы, откручена, если этого нет, её нужно скрутить. Это необходимо сделать, что бы понизить давление жидкости. После того как шланг воздушного патрубка снят, внимательно стоит осмотреть блок, на предмет загрязнения, при необходимости, скопившуюся грязь удаляют.

Далее остаётся почистить саму дроссельную заслонку. Что бы это сделать, потребуется крестовая отвертка, с её помощью ослабляют хомуты, после этого вынимается трубка картерных газов. После этого вынимается трос дроссельного блока, механизм демонтируется.

Как только все работы по демонтажу блока произведены, остаётся только почистить его.

Чистка заслонки, этапы действий

Очистить механизм от нагара и грязи, можно разными средствами, лучше всего использовать аэрозоль для карбюратора. Его наносят на поверхность и приступают к удалению грязи. Обязательно стоит внимательно отнестись к каналу вентиляции, так как в этом месте скапливаются отложения масла и пыли. Не стоит забывать о датчике дроссельного блока, его тоже необходимо почистить. Для этого, нужно выкрутить крепления, и вынуть датчик.

Для удаления грязи и нагара, рекомендуется использовать мягкую ветошь, это позволит сохранить защитный слой. По завершению процесса, блок собирается в обратном порядке и монтируется на место.