Mazda cx-5

Пятиместный кроссовер MazdaCX-5 был выпущен в 2011 году и стал не просто переработанным MazdaCX-7, а полноценным поколением. Надежный и компактный, этот автомобиль вобрал в себя и ставшие классикой особенности Mazdaвроде решетки радиатора, состоящей из крошечных ячеек, и новые решения в дизайне. В зависимости от комплектации, можно выбрать количество лошадиных сил от 150 до 192. Переключаемый передний/полный привод и отключение системы стабилизации делает эту машину идеальной для бездорожья, просвет в 200 мм также придаст комфорта при путешествии по русскимполям.

Сочное новое и узнаваемое старое в дизайне

Mazdaидет в ногу со временем. Светодиодные ходовые и противотуманные огни, вытянутые фары, ткань и кожа в салоне – все это делает именно эту модель роскошной. Экстерьер во многом повторяет предыдущие поколения Mazda, что делает автомобиль узнаваемым, а новые детали в интерьере придают индивидуальности. За определенную доплату предоставляется покраска SoulRedCrystal– потрясающий цвет и искрящаяся глубина подчеркивает изгибы кузова.

Начинка – для города и для загорода

Чуткое управление, причем и на низких, и на высоких скоростях. Модель с полным приводом разгоняется до 100 км/ч за 10,6 секунды, а с максимальным количеством лошадок – за 9 секунд. Двигатель максимального объема 2,5 л поставляется только с полным приводом и с коробкой автомат, зато варианты с двухлитровым двигателем разнообразны – тут и механика, и автомат, и полный, и передний привод.

У автомата нет отдельного режима для бездорожья, но благодаря 20 см просвета и независимой подвеске машина идет плавно и по ямам на асфальте, и по лужам и грязи. При этом и на поворотах MazdaCX-5 держит траекторию крепко.

Комфорт езды выше всяких похвал. Шумоизоляция замечательна. Достигается это двойными передними стеклами и мощными дверными уплотнителями. Выверенная эргономика также добавляет удовольствия от вождения.

Вместительность

Багажник – в зависимости от комплектации – 403 до 503 литров. При складывании задних сидений этот объем увеличивается до более чем 1600 литров! Сидеть в машине удобно и высоким пассажирам. Но для водителя могут быть некоторые трудности – боковые валики у водительского сидения довольно жесткие. Обзорность тоже могла бы быть больше, зеркала также невелики по площади, но это компенсируется малым радиусом сферичности.

Электроника

На сенсорном дисплее можно увидеть  навигатор, медиаплеер и приложения, также имеется возможность синхронизации с смартфоном и управлением голосом. Также можно установить проекционный дисплей, который выводит всю важную информацию на прозрачный дисплей между лобовым стеклом и приборной панелью.

Всего в MazdaCX-5 имеется 10 динамиков. Сабвуфер от известной фирмы Boseрасположен внутри запаски. Звук весьма хорош. Управлять медиасистемой можно и с сенсора, и с пульта.

Итог

MazdaCX-5 – гармоничный автомобиль. Он способен влюбить с первого взгляда – и продолжит это делать при каждом новом повороте. Реакция на команды мгновенна. Удобный интерфейс и возможность настройки необходимых функций, более продуманное положение элементов на передней панели, стильный дизайн и плавный ход – это все никого не оставит равнодушным.