Если судить по снимкам, то новый Kona N-Line обзаведется совершенно другой радиаторной решеткой, агрессивным передним бампером, новыми ДХО и большими воздухозаборниками, расположенными над решеткой радиатора.
Что касается технического оснащения, то пока что информация не разглашается. Все ожидают того, что моторная гамма останется без изменений. Нынешнее поколение комплектуется четырьмя двигателями на выбор. Простая версия имеет под капотом 120-сильный турбомотор с 1 литром ёмкости. Далее идут более мощные варианты - 177-сильный турбодвигатель на 1.6 литра ёмкости и 2-литровый атмосферник на 147 лошадиных сил. У N-Line под капотом работает двигатель на 200 л.с. с ёмкостью в 1.6 литра.
