
Машина была обнаружена внуком владельца. Его дедушка загнал и законсервировал запорожец сразу после покупки, обработав при этом все части кузова средством против коррозии. Благодаря этому авто смогло простоять столько лет и сохранить почти идеальное состояние.

В задней части установлен карбюраторный 45-сильный V4 с ёмкостью в 1.2 литра. Он сочетается с механикой на 4 ступени.