Аргонодуговая сварка: ремонт авто при помощи аргона

Если возникла необходимость в соединении деталей автомобиля на основе алюминия – нужна будет сварка аргоном. При ней создается высоковольтная электродуга, с легкостью расплавляющая металлическую поверхность, благодаря чему швы получаются едва заметными.

Главная особенность аргонодуговой сварки – участие в ней инертного газа аргона. Он легко вытесняет кислород, благодаря чему возникает идеальная защита от окисления. Сама сварка аргоном может выполняться ручным методом, автоматическим и полуавтоматическим.

Как выполняют сварку

В перечень необходимых вещей входят:

• аппарат для сварки;
  
• силовой контактор;
  
• осциллятор, преобразующий 220 вольт в 2 – 6 тысяч вольт;
  
• устройство для обработки сварочной зоны посредством аргона;
  
• горелка;
  
• баллон с газом;
  
• присадочная проволока и электрод.

На первом этапе настраивается режим сварки и очищаются соединяемые металлы. При ручном методе сварщик берет горелку, в другую руку – присадочную проволоку. Газ подают за 20 секунд до начала сварки. Электрод вставляется так, чтобы он выходил из горелки максимум на полсантиметра.

Горелка опускается так, чтобы между электродом и соединяемыми металлами было минимальное расстояние – не более 2 мм. Затем запускается аппарат для сварки и образуется дуга. В место соприкосновения поверхностей подают присадочная проволока, которая плавится и соединяет металлы.

Плюсы аргонодуговой сварки

К заметным плюсам можно отнести:

• минимальную температуру нагрева, что позволяет добиться сохранения формы двух соединяемых вещей;
  
• аргон инертен, так что место сваривания надежно защищено;
  
• тепловая мощность велика, что дает возможность сварить металлы за минимальное время;
  
• с помощью этого сварочного процесса можно соединить разные типы металлов – в том числе такие, которые иначе никак сварить не получится.

Особенности сварки аргоном

• От длины сварочной дуги зависит глубина шва. При длинной дуге она получается маленькой, а это плохо сказывается на качестве соединения. Важно держать электрод максимально близко к стыкуемым металлам.
  
• Для создания узкого шва необходимо аккуратно перемещать электрод – никак не отклоняться в сторону.
  
• Присадочную проволоку подают плавно и аккуратно. При слишком резкой подаче разбрызгивается металл.

Конечно, если у вас нет соответствующих навыков – проще обратиться к профессиональным сварщикам, которые быстро соединят любые поврежденные детали вашего авто.

Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!