Если сравнивать ширину кузова со стандартной моделью, то она увеличилась на 50 мм, а вдоль нижней кромки заметен неокрашенный пластик.
В движение новинку приводит 105-сильный двигатель с ёмкостью в полтора литра. Он хорошо сочетается с системой переднего привода.
Разработкой внедорожного Xpander Cross занимаются на том же самом предприятии, где осуществлялось производство базовой версии, а именно на одном из Индонезийских предприятий. Первая партия товарных авто уже загружена и доберется до дилерских центров 13 ноября.
Что касается продаж на территории нашей страны, то скорее всего реализации не будет, точно так же как и с обычной версией.