Для того, чтобы всё функционировало идеально, бортовой компьютер вместе с сенсорами и датчиками будет постоянно собирать различную информацию, а на основании полученных денных будет откорректирована модель поведения. Учтено будет в буквальном смысле всё, начиная от предпочтительной скорости передвижения и заканчивая оптимальным расстоянием от других машин на трассе, а так же стоит отметить реакцию водителя во время различных погодных условий.
Всего круиз-контролю будет доступно до 10 тысяч стилей управления, но корейский производитель уверяет, что любое из агрессивных манер вождения ни коим образом не будет фиксироваться и анализироваться, а уж тем более запоминаться. На данный момент неизвестно, когда данная система будет закончена и готова к первому тестированию.