Под капотом автомобиля располагается мотор от ВАЗ-21127, имеющий отдачу в 106 лошадиных сил и объём ёмкости 1.6 литра. Работает агрегат в паре с механикой на 5 ступеней и с приводом на задние колёса.
Спустя 3 года, студенты смогли собрать уже вторую версию, в которой были учтены ошибки из предшествующего прототипа. Изюминкой в новинке можно назвать новый кузов с совершенно другим дизайном и коробчатой конструкцией из листового металла. Пассивная безопасность благодаря этому значительно улучшилась.
Что касается силовой установки, то она не претерпела никаких изменений, однако была доработана подвеска и сцепление. Так же уже известно о том, что начались работы над третьей моделью.