В своём оснащении новинка имеет электропривод, улучшенный передний мост со ШРУСами, поворотные кулаки изменили свою конструкцию, а раздаточная коробка теперь увеличила передаваемые моменты.
Внутри салона теперь есть сидения с оригинальной обивкой и передняя панель, а так же джойстик для управления трансмиссии. Она способна выдерживать нагрузки до 330 Нм, так же имеет подшипники повышенной грузоподъёмности и увеличенную ширину зубцов. Благодаря всем этим обновлениям комфортабельность внедорожника значительно выросла.
Пока что нет никакой информации о старте производства, но по ожиданиям, первые цены могут появится ближе к дате реализации.
