Основой для разработки отечественного кабриолета стала обычная «Газель». На самом деле нет ничего удивительного, так-как разработчики просто сняли с неё крышу и превратили в экскурсионный автобус без верха. В салоне имеется девять мест для пассажиров. Техническая составляющая осталась без изменений.
Согласно информации одного из интернет порталов, ГАЗ-2705 получил диплом в номинации «Специальный приз выставки «Мотор-шоу» за оригинальное исполнение и оказался на одной из страниц журнала «Коммерческий транспорт», когда принимал участие в выставке.
Разрабатываемые в Сочи прогулочные автобусы с открытым верхом, выпускались на основе моделей ГАЗ-51 в период с 1950-х по 1960-е годы. Именно это и стало первым шагом к созданию будущего кабриолета. Стоит так же отметить, что новинка не стала слишком популярной на дорогах нашей страны и редко где использовалась.