Даже несмотря на защитный камуфляж, у тестовой версии автомобиля видно измененную радиаторную решетку и улучшенный оптический бампер.
Двигатель Корейского Rexton остался прежним. Он включает в себя турбодизель с ёмкостью в 2.2 литра под 187 лошадиных сил. Он будет работать в паре со скоростной автоматической коробкой от Mercedes. Привод будет полным и передним.
Rexton в своей экспортной вариации идет в сочетании с 2-литровым турбированным двигателем на 225 л.с, функционирующий в связке с МКПП или АКПП в 6 ступеней.
Официальный дебют автомобиля намечен на этот год, так-как представители компании хотят сделать свою новинку конкурентоспособной против Kia Mohave, стартующего на рынках через пару месяцев.